[Tramwaj na Kujawskiej] Wycinka drzew

Pod koniec października w pobliżu ulicy Kujawskiej i Bernardyńskiej pojawiły się ekipy, które rozpoczęły wycinkę drzew. Prace są związane z budową trasy tramwajowej łączącej rondo Kujawskie z Bernardyńskim

[Kujawska] Przetarg na budowę

W ciągu kilku następnych dni zostanie ogłoszony przetarg na przebudowę ulicy Kujawskiej. W ramach tej inwestycji powstanie trasa tramwajowa łącząca rondo Kujawskie z rondem Bernardyńskim, zakupione zostaną również nowe niskopodłogowe tramwaje

Remont ulicy Chodkiewicza (sierpień 2016)

Od poprzedniej relacji z postępów prac przy remoncie ulicy Chodkiewicza minęły ponad dwa miesiące (15.06.2016). Informowałem wtedy o dwumiesięcznych opóźnieniach. Od tego czasu część remontowanej ulicy zostało otwarte dla ruchu samochodowego. Niestety zadbano głównie o kierowców, na tych samych otwartych dla ruchu odcinkach tylko miejscami pojawił się asfalt na drodze dla rowerów, a na chodnikach zdarzają się przerwy w ułożonej kostce.

[Konsultacje społeczne] Nowy most tramwajowy

Do końca zbliżają się kolejne w tym roku konsultacje społeczne. Tym razem dotyczące budowy nowego mostu tramwajowego. Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej rozważa dwie lokalizacje nowego mostu - na przedłużeniu zjazdu z "Górnego Tarasu" przy ulicy Perłowej oraz w ciągu ulicy Kazimierza Wielkiego. Obie lokalizacje przybliżyłem we wpisie z lutego: [Rozbudowa sieci tramwajowej] Gdzie wybudować nowy most?

[Olsztyn] Tramwaje

Dzisiejszy wpis z cyklu "budowy w innych miastach" będzie dotyczył już zakończonej inwestycji - budowie sieci tramwajowej w Olsztynie. Budowie od podstaw, wcześniej przez 50 lat nie jeździł po mieście żaden tramwaj. Jak poradzono sobie z ogromnym wyzwaniem w postaci uruchomienia całej sieci tramwajowej oraz reorganizacji sieci komunikacji miejskiej? Jak Olsztyn wypada na tle powstałej w tym samym czasie linii tramwajowej do Fordonu?

Remont ulicy Chodkiewicza: dwa miesiące dłużej

Kilkanaście dni temu informowałem na Facebooku o nowym terminie zakończenia remontu ulicy Chodkiewicza. Okazuje się, że przedłużenie terminu było spowodowane złymi warunkami atmosferycznymi oraz złymi warunkami geologicznymi.

Remont ulicy Chodkiewicza (09.04.2016)

Drugi etap remontu ulicy Chodkiewicza obejmuje fragment od ulicy Wawrzyniaka do Wyszyńskiego. Pierwszy etap od ulicy Gdańskiej do Wawrzyniaka został wykonany w 2013 roku. Obecny remont zaczął się w październiku ubiegłego roku i potrwa do września.
Stan ulicy Chodkiewicza był katastrofalny, na tory tramwajowe nie mogły wjeżdżać nowoczesne, niskopodłogowe składy. Remont obecnie został podzielony na trzy fragmenty - pierwszy od Wawrzyniaka do Kilińskiego, gdzie wylewany jest beton, pojawiają się pierwsze krawężniki chodników i drogi dla rowerów oraz przywieziono szyny tramwajowe. Na drugim fragmencie od Kilińskiego do Lelewela nie są obecnie prowadzone żadne prace. Na trzecim fragmencie od Lelewela do Wyszyńskiego demontowane są stare tory tramwajowe oraz droga jest przygotowywany pod lanie betonu.

[Przed i po] Bydgoszcz Wschód

W drugiej odsłonie serii "[Przed i po]", w której porównuję to samo miejsce przed rozpoczęciem inwestycji ze stanem już po zakończeniu, pokażę węzeł przesiadkowy Bydgoszcz Wschód. W poprzedniej części pokazałem inny węzeł przesiadkowy Bydgoszcz Leśna.

Remont ulicy Chodkiewicza (20.02.2016)

Poprzednia relacja pojawiła się na blogu na początku stycznia (3.01.2016). Kolejne fragmenty ulicy zostały rozkopane, zaczęły się prace przy przebudowie pętli tramwajowej Bielawy.

[Rozbudowa sieci tramwajowej] Kujawska

Tak jak obiecywałem kilka dni temu we wpisie [Rozbudowa sieci tramwajowej] Gdzie wybudować nowy most? w drugiej części serii zajmę się tramwajem łączącym rondo Kujawskie z rondem Bernardyńskim. Inwestycja jest planowana od lat, powstały nawet przejścia podziemne z wejściami na przyszłe przystanki. Z planów jednak niewiele zostało, a kilka lat temu wejścia zasypano (zostało jedno - techniczne).

[Rozbudowa sieci tramwajowej] Gdzie wybudować nowy most?

Początek roku, zima, spowolnienie na budowach. Okres idealny na start nowych blogowych serii i to niekoniecznie z aktualnymi zdjęciami "z budowy". W styczniu rozpocząłem serię [Przed i po] gdzie prezentuję porównania terenów na których były inwestycje - przed rozpoczęciem inwestycji i po jej zakończeniu. Dzisiaj zapoczątkowana seria [Rozbudowa sieci tramwajowej] będzie się bezpośrednio łączyła z [Przed i po], przynajmniej na początku.
Chyba nikt nie ma wątpliwości, że trzeba rozbudowywać sieć tramwajową. Linia nr 2 jeżdżąca okrężną drogą, wypadki szczególnie w okolicy "Klarysek" paraliżujące sporą część miasta, zatłoczone rondo Fordońskie powodujące opóźnienia. O wyższości tramwajów nad autobusami (lub odwrotnie ;)) nie będę wspominał, o tym toczyło się wiele dyskusji. 128 lat temu ruszyły tramwaje w mieście, w PRL-u ich nie zlikwidowano, więc jasne że trzeba sieć rozbudować. W nowej serii postaram się Wam pokazać jak sieć tramwajowa będzie się zmieniać w najbliższych latach, jakie są kolejne plany, a z czasem pokażę Wam plany które jeszcze przez wiele, wiele lat pozostaną w strefie marzeń i/lub "luźnych" pomysłów. O potrzebach komunikacyjnych Bydgoszczy sporo pisze Mikołaj Głuszkowski na swoim blogu Quo vadis Bydgoszcz?, o potrzebie rozbudowy sieci tramwajowej ostatnio napisał w tekście Tramwaje to dobry, ale równocześnie bardzo ryzykowny projekt. Nie ma miejsca na półśrodki.

Wstęp jak zwykle krótki, mam nadzieję że nikogo nie zanudziłem. Przejdźmy do konkretów, na początek...

Otwarcie linii tramwajowej do Fordonu (16.01.2016)

Historyczny dzień dla Fordonu. Po wielu latach oczekiwania wreszcie z Fordonu można dojechać tramwajem do centrum. Dzisiaj punktualnie o 4:38 pierwszy tramwaj ruszył z pętli Rycerska (wybudowanej zaledwie 3 lata temu) w stronę nowej zajezdni tramwajowej w Fordonie, a cała sięć komunikacji miejskiej przeszła spore zmiany. Uroczyste otwarcie odbyło się jednak na jednej z pętli awaryjnych w Fordonie - pętla Przylesie. Na tej pętli przez cały weekend można zwiedzać zabytkowe i normalnie jeżdżące tramwaje oraz pojeździć zabytkowymi autobusami.
Darmowe przejazdy, nowy długi odcinek trasy tramwajowej oraz nowe tramwaje skusiły wielu bydgoszczan. Do pętli Łoskoń i z powrotem tramwaje jeździły pełne.

Remont ulicy Chodkiewicza (2.01.2016)

Dwa miesiące minęły od poprzedniej wizyty na ulicy Chodkiewicza. W tym czasie rozebrano jeden z chodników wzdłuż ulicy oraz przywieziono trochę materiałów sypkich. Niestety na budowie niewiele się dzieje, szkoda że kolejny raz postanowiono dać termin realizacji w okresie zimowym. Spokojnie można było prace rozpocząć na wiosnę i skończyć trochę później. Tramwaje jeździłyby dłużej.

Linia tramwajowa do Fordonu: to już prawie koniec

Mijają 4 miesiące od poprzedniej relacji z budowy linii tramwajowej do Fordonu. Sporo się zmieniło od tego czasu, uświadomiłem to sobie dopiero po kolejnym obejrzeniu poprzedniej relacji. Kilka dni temu na trasę wyjechały pierwsze tramwaje. Na razie były to testy, czy wszystko poprawnie wykonano. Na przystankach pojawiają się pierwsze wyświetlacze, które będą pokazywać rozkład jazdy i reklamy.
Dla lepszego zorientowania się gdzie jesteśmy powstała mapka (klik). Co ciekawe zdjęcia w mapach Google pokazują już całą trasę w stanie sprzed kilku miesięcy.
Nocne zdjęcia powstały 12.11.2015, natomiast dzienne dwa dni później tj. 14.11.2015.

Dzięki uprzejmości FotoDron.PRO umieściłem kilka zdjęć z góry wykonane podczas testów w nocy z czwartku na piątek oraz filmik. Zdjęcia te znajdziecie na dole strony, a ja polecam polubienie ich strony na facebooku (klik)

Remont ulicy Chodkiewicza (przed budową)

Długo wyczekiwany drugi etap remontu ulicy Chodkiewicza startuje w najbliższą sobotę. Niemal do końca września 2016 roku linie tramwajowe 4 i 6 będą jeździć na zmienionej trasie.
Ulica Chodkiewicza na początku 2013 roku była w opłakanym stanie. Po opadach deszczu lepiej było omijać chodniki wzdłuż tej ulicy, niemal na 100% każdy taki spacer kończył się ochlapaniem przez samochody. Pierwszy etap remontu rozpoczął się w marcu 2013 roku. Przez 8 miesięcy wyremontowano odcinek od ulicy Gdańskiej do Płockiej (kawałek za Sułkowskiego). Reszta miała zostać wyremontowana w kolejnym roku, niestety obietnice nie zostały spełnione. 2 lata po zakończeniu pierwszego startuje drugi etap. Po remoncie na trasę będą mogły wjechać tramwaje niskopodłogowe.

Postanowiłem uwiecznić stan ulicy przed remontem. Wzorem poprzedniego etapu nagrałem również krótki filmik pokazujący obecny stan.

Luty 2013 - Chodkiewicza na odcinku Gdańska - Płocka

Linia tramwajowa do Fordonu (16.07.2015)

Od ostatniej relacji (17.04.2015) na budowie widać sporo zmian. Został już niewielki fragment trasy bez torów, na słupach zaczynają się pojawiać druty. Budowa jest rozległa, dlatego dla lepszego zorientowania się gdzie co jest zrobiłem mapę (klik)

Linia tramwajowa do Fordonu (17.04.2015)

Minęły 3 miesiące od ostatniej relacji. Postępy są spore, aby lepiej ogarnąć plac budowy zrobiłem mapę (MAPA).

Linia tramwajowa do Fordonu (14.01.2015)

Zima sprzyja pracom budowlanym. Jakie postępy poczyniono na największej budowie w mieście? Dla łatwiejszego ogarnięcia placu budowy stworzyłem mapę: MAPA

Remont ulicy Gdańskiej (17.11.2014)

Kolejna relacja z remontu ulicy Gdańskiej, poprzednia miała miejsce 2 tygodnie temu.

Linia tramwajowa do Fordonu (4.11.2014)

Kolejna relacja z budowy linii tramwajowej do Fordonu. Dla łatwiejszego ogarnięcia co gdzie jest w lewym dolnym rogu umieściłem numerki, wszystkie te punkty zostaną umieszczone na tej mapie: MAPA